CATL이 자동차업체가 CATL에서 배터리의 최소 80% 구매에 동의하는 경우 2023년 3분기에 일부 고객에게 더 낮은 가격을 제공할 수 있다고 중국 전기차 포털 cnevpost가 2023년 2월 15일 보도했다. 

CATL이 거래를 제안한 브랜드는 니오를 비롯해 리오토, 화웨이, 지커 등이다.  

일부 자동차 제조업체는 이미 협력에 서명한 것으로 알려졌다고 또 다른 매체 36 크립톤은 전했다. 

작년에 탄산리튬과 같은 배터리 재료의 가격이 크게 상승함에 따라 CATL은 배터리 가격을 원자재 비용과 연계하는 메커니즘을 구현하기 시작했다. 

이 제안이 시행되면 CATL은 원자재 비용에 관계없이 향후 3년 동안 탄산 리튬 톤당 20만 위안(2만 7,300유로)의 가격에 동의할 것이라고 cnevpost는 예상했다. 

현재 배터리 등급 탄산 리튬은 톤당 약 4만 위안이다. 따라서 이 제안은 가장 중요한 배터리 재료 중 하나의 가격을 크게 인하하는 것이다. 

CATL은 원자재 공급업체에 약 10%의 가격 인하를 요구했다고 한다. 

한편, CATL은 테슬라 모델 3 및 모델 Y 변형용 LFP 셀을 공급하고 있으며 니오도 지난 1월 5년간의 새로운 협력 계약을 체결했으며, 지커는 CATL 의 최신 셀 투 팩 기술을 채용한 키린배터리를 가장 먼저 사용하고 있다.

<출처 : 글로벌 오토뉴스>