라디오코리아 US Life

언덕길 안전운전 테크닉 - Hills Safety Driving
연문희 | 조회 4,421 | 06.29.2011

언덕길에서는 올라갈때나 내려갈때 모두 급작스럽게 위험한 상황이 발생 할수 있습니다.

경사도가 급한 언덕길에서 전방의 시야가 막혀 있다면 앞에 다른 장애물이 있다고 가정하십시요.

언제든 정지하여 상황에 대처할수 있도록 서행하시는 것이 좋습니다
.

언덕길에서 부득이 추월을 시도해야 하는 경우가 있습니다.
경사도가 완만한 언덕의 경우라고 해도 시야가 좋지 않음에도  무리하게 추월을 시도하지 마십시요.

반대방향에서 마주 달려오는 차량과 정면충돌의 위험성이 매우 높습니다.

안전하게 추월을 마치려면 적어두 1/3마일 정도의 거리를 필요로 합니다.

만일 이보다 짦은 거리라고 판단이 된다면 추월을 시도하지 마십시요.

오르막길에서는 앞차에 너무 바짝 뒤따라가지 마십시요. 항상 여유있는 차간거리를 유지하시는 것이 바람직 합니다.

오르막 언덕 주행시 미리 변속레버를 조작하여 저속기어로 운행한다면 원활한 주행을 할 수 있을뿐 아니라 변속기 오일의
과열을 막을 수도 있습니다.
오토매틱 차량은 기어가 자동적으로 전환되어(킥다운 현상) 엔진의 회전수(rpm)가 올라 갑니다.
내리막 길에서는 가속력에 주의 하셔야 합니다.
차의 중력때문에 브레이크를 밟아도 제동거리가 길어질수 밖에 없습니다.

내리막 길에서는 풋브레이크(foot brake)의 과용으로 브레이크에 고장이 발생할 가능성도 있습니다.
만일 긴 내리막길 이라면 저속기어의 사용을 권하고 싶습니다.

간혹 내리막길에서 연료를 절약한다고 기어를 중립에 놓고 주행하시는 분이 계십니다.
너무나 위험한 행위라는 것을 인지하시기 바랍니다.

언덕길을 주행할때 지켜야할 몇가지를 정리하여 보겠습니다.

* 여유있고 충분한 안전거리를 유지 하십시요.

* 무리한 추월을 시도하지 마십시요.

* 도로의 경사각도에 따라 변속레버를 적절하게 선택하십시요.

* 긴 내리막길은 필히 저속 기어를 사용 하십시요.

* 급핸들조작급제동급가속은 하지 마십시요.



안전운전 하시기 바랍니다.

 

감사 합니다.


스마일 운전 , 교통위반자 학교 교장 연문희

DISCLAIMERS: 이 글은 각 칼럼니스트가 직접 작성한 글로 내용에 대한 모든 책임은 작성자에게 있으며, 이 내용을 본 후 결정한 판단에 대한 책임은 게시물을 본 이용자 본인에게 있습니다. 라디오코리아는 이 글에 대한 내용을 보증하지 않으며, 이 정보를 사용하여 발생하는 결과에 대하여 어떠한 책임도 지지 않습니다. 라디오코리아의 모든 게시물에 대해 게시자 동의없이 게시물의 전부 또는 일부를 수정 · 복제 · 배포 · 전송 등의 행위는 게시자의 권리를 침해하는 것으로 원칙적으로 금합니다. 이를 무시하고 무단으로 수정 · 복제 · 배포 · 전송하는 경우 저작재산권 침해의 이유로 법적조치를 통해 민, 형사상의 책임을 물을 수 있습니다. This column is written by the columnist, and the author is responsible for all its contents. The user is responsible for the judgment made after viewing the contents. Radio Korea does not endorse the contents of this article and assumes no responsibility for the consequences of using this information. In principle, all posts in Radio Korea are prohibited from modifying, copying, distributing, and transmitting all or part of the posts without the consent of the publisher. Any modification, duplication, distribution, or transmission without prior permission can subject you to civil and criminal liability.
목록
처음  1 |  2 |  3 |  4 |  5 |  6 |  7  맨끝
DISCLAIMER : 이 칼럼의 글은 해당 칼럼니스트가 직접 작성한 글로 내용에 대한 모든 책임은 작성자에게 있으며, 이 내용을 본 후 결정한 판단에 대한 책임은 게시물을 본 이용자 본인에게 있습니다. 라디오코리아는 이 글에 대한 내용을 보증하지 않으며, 이 정보를 사용하여 발생하는 결과에 대하여 어떠한 책임도 지지 않습니다.
맨위로